IVECO 4x4 Off-Xe cứu thương đường bộ

Đáp: Không. Con số 1000-1200 mm là từ thông số nguồn. Việc lội nước an toàn phụ thuộc vào dòng nước, tình trạng đáy, tốc độ vào, độ kín, lượng khí nạp, lỗ thông hơi ở trục, lắp đặt điện, tải trọng của xe và quy trình vận hành đã được phê duyệt.

Đáp: Chúng chỉ nên được gắn vào như được mô tả trong sách hướng dẫn sử dụng khung gầm và trong những điều kiện cần lực kéo bổ sung. Việc sử dụng không đúng cách trên các bề mặt có độ bám-cao có thể ảnh hưởng đến hệ thống lái và làm hỏng các bộ phận của hệ thống truyền động.

Trả lời: Tính khả dụng của khung gầm phải được xác nhận cho thị trường đích. Nếu có sẵn đế dẫn động bên phải, nội thất, bộ điều khiển, cách sử dụng cửa, tải trọng trục và tài liệu đăng ký phải được thiết kế xung quanh khung chính xác đó.

Trả lời: Cáng được chọn phải bao gồm quy trình phục hồi thủ công hoặc khẩn cấp của nhà sản xuất. Tình trạng pin, bộ sạc, đầu nối, khóa cơ và phương pháp tải dự phòng phải là một phần của việc kiểm tra định kỳ và đào tạo phi hành đoàn.

Đáp: Danh sách này phải dựa trên độ xa của tuyến đường và phạm vi phủ sóng của dịch vụ địa phương. Nó thường bao gồm các bộ lọc và dây đai khung gầm, các hạng mục bảo dưỡng lốp, cầu chì và rơle điện, bộ phận chiếu sáng, bộ phận hao mòn của cáng, phụ kiện oxy và phần cứng thân xe cứu thương-được chọn.