Việc bảo trì và bảo dưỡng xe cứu hỏa là một nhiệm vụ quan trọng để đảm bảo chúng luôn ở trạng thái sẵn sàng hoạt động; Quá trình này phải tuân thủ nghiêm ngặt nguyên tắc ưu tiên phòng ngừa, kết hợp với việc kiểm tra thường xuyên và sửa chữa kịp thời. Trước và sau khi sử dụng hàng ngày, phải tiến hành kiểm tra toàn diện động cơ, hệ thống phanh, hệ thống lái, lốp, đèn cảnh báo và còi báo động của xe để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển và triển khai vận hành. Đối với việc bảo trì các hệ thống chuyên dụng, cần ưu tiên kiểm tra máy bơm chữa cháy, đường ống, van và các gioăng kín của bồn chứa nước, bồn chứa bọt để tránh rò rỉ hoặc tắc nghẽn. Máy bơm chữa cháy yêu cầu chạy thử thường xuyên và bôi trơn thích hợp để đảm bảo nó có thể khởi động nhanh chóng và đạt được áp suất vận hành định mức trong các tình huống khẩn cấp. Đồng thời, các thiết bị trên tàu-chẳng hạn như vòi phun, ống mềm, dụng cụ cố định vào và thiết bị chiếu sáng-phải được kiểm kê, bảo trì và thay thế thường xuyên để đảm bảo chúng luôn hoạt động tốt và có đầy đủ chức năng.
Hơn nữa, việc bảo dưỡng xe toàn diện phải được thực hiện theo định kỳ quy định, bao gồm các công việc như thay dầu động cơ, bôi trơn khung gầm, chẩn đoán hệ thống điện và xử lý chống{0}}ăn mòn. Xe cứu hỏa không hoạt động trong thời gian dài hoặc gần đây đã tham gia vào các nhiệm vụ vận hành lớn phải được kiểm tra chuyên ngành và thử nghiệm hiệu suất để xác minh rằng tất cả các thông số vận hành đều đáp ứng các tiêu chuẩn ứng phó khẩn cấp, từ đó nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ tổng thể của xe.
